Μελέτη περίπτωσης του έργου του μετρό KAFD στο Ριάντ της Σαουδικής Αραβίας
2026-07-06
Ο όμιλος Dragn Yore βοηθά τον σταθμό του μετρό KAFD της Σαουδικής Αραβίας να αναπτύξει ένα παγκοσμίου φήμης σύστημα έξυπνου εντοπισμού δρόμου, θέτοντας ένα νέο σημείο αναφοράς για τις έξυπνες πόλειςΤα τελευταία χρόνια, το σχέδιο «Όραμα 2030» της Σαουδικής Αραβίας έχει εφαρμοστεί σε βάθος και η πρωτεύουσα, Ριάντ, υφίσταται μια άνευ προηγουμένου αστική μεταμόρφωση. Ως βασικός οικονομικός κινητήρας αυτού του οράματος, η Χρηματοοικονομική Περιοχή King Abdullah (KAFD) όχι μόνο συγκεντρώνει κορυφαία παγκόσμια χρηματοπιστωτικά ιδρύματα, αλλά είναι επίσης γνωστή για τον φουτουριστικό αστικό σχεδιασμό της. Με το πλήρες άνοιγμα του μετρό του Ριάντ, ο σταθμός του μετρό KAFD, ως ένας από τους μεγαλύτερους κόμβους μεταφοράς της πόλης, διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στη σύνδεση των Γραμμών 1, 4 και 6 του μετρό, καθώς και του μονοσιδηρόδρομου της περιοχής. Για να διασφαλιστεί η αποτελεσματική διέλευση εκατοντάδων χιλιάδων επαγγελματιών ταξιδιωτών και επισκεπτών υψηλών προδιαγραφών καθημερινά, έχει καταστεί απαραίτητο ένα σύστημα εντοπισμού δρόμου που συνδυάζει την τεχνολογική πολυπλοκότητα με μια εξαιρετική εμπειρία χρήστη.Σε αυτό το πλαίσιο, ο όμιλος Dragn Yore, αξιοποιώντας την εκτεταμένη εμπειρία του σε μεγάλης κλίμακας έργα διεθνών κόμβων μεταφορών, κέρδισε με επιτυχία την προσφορά για το σχεδιασμό και την κατασκευή του συστήματος εντοπισμού διαδρομής του σταθμού KAFD του μετρό. Μετά από ενδελεχείς επιτόπιες έρευνες και ανάλυση προσομοίωσης ροής επιβατών, ανακαλύψαμε ότι αυτός ο σταθμός του μετρό όχι μόνο διαθέτει μια πολύπλοκη χωρική δομή-που περιλαμβάνει έξι πλατφόρμες, τέσσερα επίπεδα δημόσιου χώρου και δύο επίπεδα υπόγειου πάρκινγκ- αλλά επίσης, ως κτήριο ορόσημο που σχεδιάστηκε από την Zaha Hadid Architects, η ρέουσα, ελικοειδής παραδοσιακή σήμανση παρουσιάζει σημαντικές προκλήσεις στην επιφανειακή εγκατάσταση. Η ομάδα του Dragn Yore Group, σε συνεργασία με τη διεθνούς φήμης εταιρεία σχεδιασμού οδοιπορικών Endpoint, με βάση την έννοια της «τεχνολογικής ενδυνάμωσης και σχεδιασμού με προσανατολισμό στον άνθρωπο», προσάρμοσε μια έξυπνη λύση εύρεσης δρόμου που καλύπτει 15,5 χιλιόμετρα υπερυψωμένων διαδρόμων και δρόμων στο επίπεδο του εδάφους, ενσωματώνοντας τέλεια τη στατική καθοδήγηση με δυναμική ψηφιακήΌσον αφορά τα υλικά και τη χειροτεχνία, για να προσαρμοστεί στις ακραίες υψηλές θερμοκρασίες και το κλίμα με σκόνη του Ριάντ, ο Όμιλος Dragn Yore επέλεξε κράμα αλουμινίου βιομηχανικής ποιότητας με εξαιρετικά ισχυρή αντοχή στις καιρικές συνθήκες και επίστρωση ανθεκτική στην υπεριώδη ακτινοβολία. Τα κύρια προφίλ πληρούν ή υπερβαίνουν το πρότυπο 6063-T5 στις μηχανικές ιδιότητες, εξασφαλίζοντας αντοχή σε εφελκυσμό και δομική σταθερότητα. η επιφανειακή επεξεργασία χρησιμοποιεί μια διαδικασία ψεκασμού φθοράνθρακα τεσσάρων στρώσεων, δύο ψησίματος, με μέσο πάχος φιλμ ≥65μm, που αντιστέκεται αποτελεσματικά στη διάβρωση του ανέμου και της άμμου και διασφαλίζει ότι το σύστημα εντοπισμού δρόμου παραμένει σαν καινούργιο για δεκαετίες σε σκληρά περιβάλλοντα. Εν τω μεταξύ, όλες οι πινακίδες τηρούν αυστηρά τα διεθνή εργονομικά πρότυπα για να εξασφαλίσουν καθαρή ορατότητα ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες ή μεγάλες αποστάσεις.Για να ανταποκριθεί στα υψηλά πρότυπα του KAFD ως «έξυπνης πόλης», ο όμιλος Dragan Yore ανέπτυξε μια μεγάλης κλίμακας ενσωμάτωση τεχνολογιών Internet of Things (IoT) και Τεχνητής Νοημοσύνης (AI) σε αυτό το έργο. Το έργο περιλαμβάνει πάνω από 355 ψηφιακές οθόνες και 15.500 στατικές πινακίδες. Η κατακόρυφη ψηφιακή οθόνη εντοπισμού διαδρομής πυρήνα D103 και η ψηφιακή πινακίδα εύρεσης προβόλου D109 είναι εξοπλισμένα με οθόνες LED ακανόνιστου σχήματος με βήμα pixel 6 mm και κάμερες AI. Αυτό το σύστημα ενσωματώνει την αναγνώριση προσώπου και το έξυπνο λογισμικό εντοπισμού δρόμου, προσαρμόζοντας δυναμικά το περιεχόμενο της οθόνης με βάση την πυκνότητα και τα χαρακτηριστικά των πεζών σε πραγματικό χρόνο για να παρέχει εξατομικευμένη πλοήγηση στους ταξιδιώτες. Επιπλέον, ένα σύστημα διαχείρισης περιεχομένου CMS που βασίζεται σε σύννεφο επιτρέπει στο προσωπικό συντήρησης να παρακολουθεί εξ αποστάσεως την κατάσταση λειτουργίας κάθε οθόνης και lightbox, ενημερώνοντας τα δρομολόγια του μετρό, τις πληροφορίες συνεδρίων και τις πληροφορίες εκκένωσης έκτακτης ανάγκης σε πραγματικό χρόνο. Αυτή η αρχιτεκτονική "edge-cloud-pipe" εξαλείφει πλήρως τα μειονεκτήματα των καθυστερημένων ενημερώσεων περιεχομένου της παραδοσιακής σήμανσης, μειώνοντας σημαντικά το κόστος συντήρησης για την ομάδα λειτουργιών.Αυτό το έξυπνο σύστημα εντοπισμού δρόμου, ειδικά σχεδιασμένο για το σταθμό του μετρό KAFD, όχι μόνο παρέχει στους ταξιδιώτες παγκοσμίως μια καθαρή και διαισθητική εμπειρία οπτικής καθοδήγησης με "μηδενικά χημικά πρόσθετα" (αναφέρεται στην παρουσίαση πληροφοριών υψηλής πιστότητας και χωρίς παρεμβολές), αλλά εξοικονομεί επίσης σημαντική κατανάλωση ενέργειας στην οικονομική περιοχή μέσω της τεχνολογίας AI και της παραδοσιακής τεχνολογίας AI ultragrading passing intolow. μια εξαιρετικά αποτελεσματική και προληπτική ψηφιακή πλατφόρμα δημόσιας αλληλεπίδρασης.Ο όμιλος Dragn Yore, με τις κορυφαίες διαδικασίες παραγωγής του και τις προοδευτικές ψηφιακές τεχνολογίες, όχι μόνο βοήθησε τον σταθμό του μετρό KAFD να κερδίσει τον τίτλο του καλύτερου συστήματος εντοπισμού δρόμου για το μεγαλύτερο δίκτυο διαδρόμων πεζών στον κόσμο, αλλά επίσης παρουσίασε τη βασική δύναμη της κινεζικής ευφυούς κατασκευής στην κατασκευή της έξυπνης υποδομής της Αραβικής κλίμακας στην πόλη της Σαουδικής Αραβίας. «Όραμα 2030».
